上海地區

  大風預警信号是氣象部門通過(guò)氣象監測在大風到理大(dào)來之前做出的預警信号，大風預警信号分四級，分别以藍聽西色、黃色、橙色、紅色表示。

  發(fā)布大風預警信号有助于提高預警能(néng)力，減少人們财産損失化生和人員傷亡等。

  我國(guó)地形地貌變化多樣(yàng)，山區居多，風量充沛，很容易熱來産生山體碎石滾落及其他危害，給交通帶來一定的阻礙。鐵路作為運輸大動脈，服厭地理環境的改變對(duì)其影響比較明顯;對(聽唱duì)周邊地理因素要求較高。

  強側風因素對(duì)列車行駛的影響是在列車提速後(一吃hòu)越來越受到(dào)重視。為減輕大風對(duì)高速列車的影響,有必明遠要建立一套完善的大風監測與預警系統,并制定運行管理規定及政策,從而為列鐘厭車安全運行提供保證。通過(guò)部署大風監有白測與預警系統,實時(shí)監測和預測鐵路現海沿線風數據,并把數據信息遠程傳輸到(dào)行車調度指揮中心。該數據為調度中老村心提供決策依據,提醒司機及時(shí)調整列車運行速度,降低或避免得村由大風對(duì)列車運行造成(chéng)的件月危害。設計并建設一套适合鐵路大風監測與預警的系統對(duì)我國從章(guó)高速鐵路安全運行有著(zhe)十分重要的意義。

系統拓撲圖